太原托輥之錐形技術的突破。托輥的產品有很多，而外形為錐形體則是錐形托輥，它耐磨且使用壽命也非常的長，重量輕且旋轉慣性小，結構合理密封性強且防腐能力優越。但是錐形托輥最近卻有了新的技術突破。主要技術突破表現在以下三個方面。
1、發現了淋水和粉塵進入錐形托輥內部的是一種力的原理，根據原理設計能夠切斷這種力的迷宮式密封結構，使淋水和粉塵永遠不能進入最外側的一道迷宮，保證錐形托輥中軸長期在良好的潤滑狀態下工作，達到正常的使用壽命;
2、突破了錐形托輥的裝配技術，采用管體兩端不加工、不焊接以靠管體的直線度，以管體內徑為基準的生產技術。這種加工工藝在機械加工中是一種不合理的一種工藝，但是在托輥的生產過程當中，不但送貨了生產工藝，減輕了勞動強度尤其是避免了重復裝夾加工和焊接彎形的誤差。
3、改進了錐形托輥的防腐耐磨技術，相關的改進分為以下三個部分：
1、將報廢的汽車輪胎，不改變其物理性能包裹到托輥管體上，改變了摩擦磨損的機理。膠層厚度14.5—38(毫米)，在鋼管托輥兩個月被磨斷的位置，可以使用60個月以上，比鋼管托輥管體的耐磨性提高幾十倍。尤其是用汽車輪胎橡膠生產的緩沖托輥，使用壽命也提高十幾倍。2、模壓成型的超高分子量聚乙烯托輥，精度好、阻力小、重量輕、純度高。特別是耐磨損、耐腐蝕、阻燃、防靜電、碰撞無火花，避免瓦斯爆炸的突出特點，堪稱煤礦井下專用托輥;在燒結、球團、焦化、鋼渣、爐渣、化工、鹽堿等磨損腐蝕嚴重的環境中，由于形托輥、摩擦托輥始終保持靈活轉動，管體壽命均可達5萬小時，在水泥、礦山、電廠、碼頭則可達10萬小時以上。
備案號：晉ICP備18012464號
